消耗パーツ

消耗パーツとは文字通り、マウンテンバイクを使い込んだり、年月が経つにつれて徐々に消耗していくパーツのことですね。また、プレートの開きやピンのズレが目立ち、新品と比較して１０リンクで長さにして２．５ミリ以上伸びていると交換が必要です。そんなパーツの中に、「消耗パーツ」と呼ばれるものがあります。この他にもワイヤー類、リム、スポック、ハブ、チューブなど異常がみられた場合は速やかに新品に交換することをおススメします。

ハンドル周り、駆動系、タイヤ系、ブレーキ系、変速機系、ワイヤー系・・・細分化していくともっとあります。マウンテンバイクを構成するパーツには実に様々な種類のものがあります。常にパーツ類も万全な状態にしておいて充実したマウンテンバイクライフを送りたいものですね。

チェーンは、シフトが重くなりスムーズに入らない、プレートの捩れや傷が原因で歯飛びが起こっているとアウトです。以下の状態になったら速やかに交換するようにしましょうね。まず、タイヤはサイドやトレッドが硬化してヒビ割れを起こしていたり、ブロックが減って、欠けが目立つようになってしまうとそれは交換時期がきたということですね。

ブレーキシューは、ブロックの溝が確認できないくらい磨耗しているようではいけませんし、 減り方が片寄っている場合も交換しましょう。当然それらのパーツにはそれぞれにある程度の交換の目安というものがあります。では、いくつかピックアップしてみましょう。

2008年5月17日 15:39 |個別ページ

カテゴリ:

同じカテゴリの記事一覧:

タグ:

サイトMENU

Copyright (C) 2007 バイクライフ. All Rights Reserved.　流行