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電装系の修理

原付バイクで走行中、突然エンジンが止まることがあります。これは特に出先だったりすると本当に困りますよね。では、電装系のトラブルには如何なるものがあるのでしょうか？そして、どのように修理や処置を施せばよいのでしょうか？ひとつずつみてみましょう。これはプラグキャップにおけるプラグ抜け防止のピンが抜けていますね。

社外の場合は、純正のものに交換した方が良いですね。そういうときには、プラグキャップの交換を行いましょう。まず、ＣＤＩから電気が流れなくなって、プラグに火が飛ばないと前触れもなくエンジンが止まってしまい、かかろうともしないことがあります。こんなときの修理箇所はＣＤＩ点火ユニットです。

２つ目には、プラグキャップが抜けてしまい、プラグに火が飛ばないと原付走行中に段差を拾った瞬間などに止まってしまうことです。このようなことが起きることには様々な原因が考えられます。この場合、社外のＣＤＩを使用している場合、高確率でＣＤＩが故障していますね。

場合によって、イグニッションコイルごと交換も必要かもしれません。そのひとつに電装系のトラブルが考えられます。また、プラグキャップとプラグコードとが断線している場合もあります。

他には電気がイグニッションコイルから流れず、プラグに火が飛ばないと、これまた前触れもなく止まってしまいます。
こんなときもイグニッションコイルを交換するのがよいと思います。

電装系のトラブルは大体この３つですかね。

2008年5月18日 15:52 |個別ページ

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